С завода Airbus в Тулузе (Франция) 20 февраля состоялась первая поставка второго и наиболее вмес­тительного представи­теля семейства широк­офюзеляжных воздушных судов A350XWB — A350-1000. Стартовым оператором этой маши­ны, как и уже эксплуатирующегося базового варианта А350-900, стал бли­жневосточный перевоз­чик Qatar Airways.


Первый рейс ВС выполнит из Дохи в лондонский аэропорт Хитроу. Затем этот тип самолета задействуют в том числе при полетах в США. 


Объясняя выбор A350-1000, гендиректор катарской авиакомпании Акбар аль-Бакр подчеркнул, что 326-местный A350 отвечает текущим требованиям перевозчика по пассажировместимости. В следующем году компания рассчитывает принять шесть А350-1000 с дальнейшим увеличением числа поставок. В общей сложности заказано 37 таких машин. При этом в компании не исключают, что Qatar Airways конвертирует заказ на часть A350-900 в A350-1000. Особенностью салона A350 является наличие кресел Qsuite, способных трансформироваться в двухспальную кровать (впервые представлены на Boeing 777-300ER).