Аэропорты Франции часто бывают перегружены, особенно в периоды масштабных мероприятий, поэтому заблаговременное бронирование места на парковке для вашего частного самолета может стать важным этапом планирования. Авиаперевозчикам рекомендуется знать о слотах аэропортов, а также запрашивать и пересматривать слоты с помощью квалифицированного стороннего специалиста. Вот несколько советов, которые помогут вам в планировании полета во Францию:

  1. Будьте готовы к необходимости запрашивать слот

Слоты требуются во многих аэропортах Франции, и, кажется, из-за увеличения трафика уже становятся нормой. В некоторых аэропортах слоты необходимо запрашивать заранее только во время масштабных событий в регионе. По этой причине отправлять заявку на получение слота необходимо как можно раньше. Многие аэропорты имеют свои собственные веб-сайты для обработки запросов на выделение слота, но авиаперевозчики, как правило, не имеют прямого доступа к этим сайтам, вследствие чего вынуждены действовать через операторов наземного обслуживания. Представители администрации некоторых аэропортов хотят, чтобы все запросы на использование слотов в аэропортах отправлялись через систему SITA (Международное общество авиационной электросвязи) в специальном формате, и координатор слотов в аэропортах будет отвечать также через SITA. Не существует разницы между запросами слотов для частных самолетов, чартерных рейсов или перелетов регулярных коммерческих авиалиний.

  1. Предварительное время запроса слота в разных аэропортах различается

Время предоставления слота зависит от конкретного аэропорта. В некоторых местах требуется предварительное уведомление за 24-48 часов, но в любом случае приветствуется отправка запроса на максимально раннем сроке планирования. Срочные уведомления или запросы, отправленные в последнюю минуту, скорей всего, приведут к задержкам или вовсе отказу, и ответ будет зависеть от загруженности аэропорта и наличия мест на парковке. Координатор слотов аэропорта утвердит слоты, но в некоторых случаях вас могут не информировать об этом вплоть до дня непосредственного прилета.

Читайте также  {:ru}Аэрофобия, или Как летать без страха и упрека{:}{:uk}Аерофобія, або Як літати без страху і докору{:}

  1. Регулярным рейсам коммерческих авиалиний часто отдается приоритет

Администрация большинства аэропортов во Франции в приоритетном порядке выделяет слоты регулярным коммерческим авиалиниям. Это может быть проблемой в загруженных аэропортах, таких как Ницца (LFMN), где часто во время крупных мероприятий, таких как Каннский кинофестиваль, наблюдается большой объем трафика. Также приоритетом пользуется авиационная медицина, и некоторые дипломатические рейсы (если на борту есть глава государства). Такой аэропорт как парижский Ле-Бурже (LFPB) почти полностью отдан частной / деловой авиации, поэтому понятие «приоритетный слот» здесь встречается довольно редко.

  1. Знайте, что стоит за необходимостью пересмотра слотов, и каковы будут расходы

Время действия выделенного слота зависит от аэропорта, и в некоторых местах эти сроки более гибкие, нежели в других. В авиаузлах, где установлено правило получения слота это необходимо делать даже рейсам, совершающим техническую остановку, и для них отклонения от выделенного времени будет таким же. Обязательно добавьте номер подтвержденного слота (при его наличии) в примечание к разделу 18 вашего плана полета. В то время как координаторы слотов аэропорта не взимают плату за эту услугу, наземные операторы могут выставить счет за свое содействие в получении.

Заключение

При работе в загруженных аэропортах, где предварительно необходимо запрашивать слоты, таких как LFMN, лучше всего придерживаться запланированного графика полета. В последнюю минуту пересмотр слотов аэропорта обычно выполним, но может привести к задержкам. Если потребуется пересмотр слота в аэропорту, ваш наземный оператор сможет помочь координировать необходимые изменения.

Шошина Ольга