Пассажиры, прибывающие во Францию международными рейсами бизнес авиации, могут пройти таможенный и миграционный контроль на борту частного самолета, на базе FBO или в главном коммерческом терминале. Свяжитесь со своим сторонним специалистом или оператором наземного обслуживания, чтобы подтвердить процесс и варианты таможенного контроля во всех предполагаемых пунктах назначения.

  1. Знайте порядок прохождения таможенного оформления пассажиров

В большинстве случаев, особенно при прохождении въездного контроля в главном терминале коммерческих авиалиний, первыми проходят таможенный и миграционный контроль пассажиры, а затем члены экипажа. При прохождении аналогичного процесса в FBO в таких аэропортах, как LFPB, экипаж и пассажиры обычно могут стоять в одной очереди. Информация об экипаже и пассажирах предоставляется таможне заранее. Во Франции больше не требуется проходить сельскохозяйственный контроль, а об отходах на международном рейсе позаботится оператор наземного обслуживания. В зависимости от гражданства, пассажиры должны иметь визы, в противном случае их ждет депортация или ограничения в доступе к летному полю. Из-за строгих требований к визе, вопрос ее необходимости стоит уточнять самостоятельно или через стороннего специалиста. Кроме того, при прохождении таможни в главном терминале аэропорта пассажиры частной / деловой авиации не наделяются особыми полномочиями и стоят в одной очереди с пассажирами регулярных рейсов коммерческих авиалиний. Если таможенная очистка производится на борту самолета или в FBO, процесс занимает всего несколько минут; однако если процедуры въездного контроля проводятся в главном терминале, это может занять более часа (в зависимости от текущей загруженности служб воздушной гавани).

Читайте также:  AirBaltic увеличила долю транзитных пассажиров из России

  1. Члены экипажа проходят въездной контроль в FBO или в главном терминале

Экипаж обязан предоставить таможне генеральную декларацию с детальной информацией о членах экипажа и пассажирах. Для въезда во Францию членам экипажа, в зависимости от их гражданства, может потребоваться виза. Процесс таможенной очистки в FBO обычно занимает 5-10 минут, однако в общих терминалах может занять до часа. Иногда в ряде аэропортов членам экипажа выделяется отдельная линия для прохождения таможни.

  1. Учитывайте все таможенные ограничения и правила

В некоторых аэропортах, особенно в регионах, таможня может быть недоступна круглосуточно, поэтому о своем приезде стоит уведомить за 48 часов и заранее договориться о прохождении въездных процедур. Если члены экипажа или пассажиры частного самолета заходят в FBO или терминал во время технических остановок, им необходимо будет пройти через службу безопасности для обратного возвращения на борт воздушного судна. Если же на борту лайнера есть домашнее животное, убедитесь, что вся документация (сертификаты о прививках, справки о здоровье) имеется в наличии и актуальна. Оружие или наличные денежные средства, превышающие допустимый лимит в 10 000 евро, могут быть оставлены на борту самолета без необходимости декларирования. За прохождение таможенного и миграционного контроля плата не взимается.

  1. Удостоверьтесь в актуальности и действительности документации
Читайте также:  Airbus показал первый A350-900 Ultra Long Range

Пассажирам и членам экипажа при въезде во Францию необходимо иметь действительные паспорта (с любым сроком действия, не обязательно более полугода) и визы, а членам экипажа также понадобятся рабочие удостоверения и медицинские справки. Чтобы избежать сложностей с каботажем (внутренними перевозками), рекомендуется подготовить письмо на фирменном бланке компании, в котором указано, что на борту есть граждане Европейского Союза, связанные с вашей фирмой. Каботаж (то есть перевозка граждан ЕС, не связанных с владельцем или компанией, когда владелец самолета не находится на борту) запрещен во Франции, даже если частный самолет был импортирован в ЕС. За нарушение этих правил взимались и продолжают начисляться штрафы.

  1. Знайте сельскохозяйственные ограничения

Помните о вещах, которые могут быть запрещены к ввозу во Францию, в том числе о конкретных фруктах и ​​количестве определенных видов икры. Всегда декларируйте имущество, которое по правилам должно быть заявлено, чтобы избежать проблем по прибытии. Ознакомьтесь с государственным сайтом для получения дополнительной информации о сельскохозяйственных ограничениях во Франции.

  1. Налог на добавленную стоимость (НДС) может быть возвращен при отъезде
Читайте также:  Airbus поставил первый самолет A350-1000

Чтобы вернуть НДС на товары, приобретенные во Франции и перевозимые при выезде, зайдите в пункт возврата НДС в главном терминале аэропорта вылета. Очереди здесь могут быть очень большими, поэтому рекомендуется заранее прибыть в аэропорт, чтобы избежать задержек вылета. Чтобы иметь возможность вернуть НДС, пассажиры должны предъявить все квитанции, а также фактически приобретенные предметы и паспорта.

Заключение

С точки зрения операций в аэропортах и ​​таможенного / иммиграционного оформления, въездной процесс во Франции является относительно простым и эффективным. В небольших аэропортах и отдаленных регионах будьте готовы к ограниченному числу услуг и к сокращенным часам работы. Помните, что уровень сервиса в удаленных местах будет отличаться от того, который предоставят в более крупных аэропортах Франции.

Шошина Ольга